Tüm yazılar
e-CMR· Nucra

e-CMR ve eFTI: 2027'de ne değişiyor — ne değişmiyor

2027 yaklaşırken "kağıt CMR'nin sonu" hakkında çok konuşuluyor. Gerçekler daha sakin — ve biri size bir son tarih satmadan önce bunları bilmeye değer.

eFTI gerçekte ne istiyor

AB'nin elektronik yük taşımacılığı bilgileri (eFTI) Tüzüğü uyarınca 9 Temmuz 2027'den itibaren Birlik genelindeki makamlar, bir şirket bir taşımaya ilişkin mevzuatın gerektirdiği bilgileri sertifikalı bir eFTI platformu üzerinden elektronik olarak sunduğunda bunları kabul etmek zorundadır.

Neyi yapmaz:

e-CMR ayrı bir konudur

e-CMR, CMR Sözleşmesi'ne ek 2008 tarihli Protokol'de öngörülen elektronik taşıma senedidir. Belirli bir güzergâhta kağıt CMR'nin yerini alıp alamayacağı, taşımanın ilgili olduğu ülkelere bağlıdır — bu yüzden varsaymak yerine bunu iş ortaklarınızla hat hat kontrol edin.

Şimdiden yapmaya değer olanlar

Nasıl sistem seçilir

  1. Sağlayıcıya "e-CMR" ile tam olarak neyi kastettiğini sorun: hangi hukuki dayanak, hangi imza yöntemi, hangi ülkeler. Belirsiz bir "eFTI'ye hazır" yanıt değildir — eFTI platformlarının sertifikalı olması gerekir.
  2. CMR'nin, sevkiyatı ve faturalamayı yöneten aynı siparişten çıktığından emin olun — ayrı bir uygulamadan değil.
  3. Kağıdın çalışmasına izin verin: dört nüshanın basılması ve teslimatta imzalı CMR'nin fotoğrafı ortadan kalkmıyor.

Nucra bugün tam olarak böyle çalışır: siparişten çıkan, tarafların elektronik onayı ve değişiklik geçmişi olan yapılandırılmış bir CMR; gerektiğinde alışılmış dört nüshalı form olarak basılır — ve teslim kanıtı hiçbir şey yeniden yazılmadan doğrudan faturaya akar.