Operative Plattform für Transport und Spedition

Ihr gesamter Transport. Ein klarer Prozess.

Vom Auftrag bis zur Zahlung verbindet Nucra Ihr Team, die Frachtführer, Ihre eigenen Lkw, die Fahrer, die Dokumente und die Rechnungen — und zeigt nur, was Handlung erfordert.

Erfassen Sie die Informationen einmal. Nutzen Sie sie über den ganzen Transport.

Für Speditionen, Frachtführer und Unternehmen mit eigenem und externem Fuhrpark.

Operations Center

Ihr Operations-Center.

Ein Bildschirm für das, was jetzt Aufmerksamkeit braucht, was kommt, wie ausgelastet die Woche ist und wo operatives oder finanzielles Risiko besteht.

Operations Center

Operations Center

Das erfordert jetzt Ihre Aufmerksamkeit.

Erfordert jetzt Handlung

6 Aufträge sind zu spät zur Beladung

Das geplante Beladedatum ist vorbei.

1 Auftrag wartet auf die Bestätigung des Frachtführers

Der Auftrag-Vertrag wurde gesendet, aber es gibt noch keine Antwort.

9 aktive Aufträge haben keinen Verantwortlichen

Niemand im Team ist zugewiesen, sie zu begleiten.

1 anstehender Auftrag ohne vereinbarten Preis

Beladung in den nächsten Tagen, aber kein Kundenpreis.

Anstehende Ereignisse

Heute

ohne ZeitEntladungRotterdam, NL → München, DE7400
ohne ZeitBeladungHamburg, DE → Lyon, FR7402

Morgen

ohne ZeitEntladungWien, AT → Berlin, DE7394
ohne ZeitBeladungMünchen, DE → Rotterdam, NL7401

Alle Ereignisse ansehen

Operativer Plan

HeuteDiese WocheNächste Woche
Beladungen

5

Entladungen

3

Warten auf Bestätigung

1

Ohne Verantwortlichen

1

Freie Lkw

4

Freie Palettenplätze

80

Wert der Beladungen dieser Woche (Kundenpreis): 3 550 € · Marge: 480 €

Finanzen, die Handlung erfordern

Überfällige Forderungen

4 · 2 100 €

2 Transporte mit niedriger/negativer Marge — ein Blick lohnt sich.

Business · zur Information

diesen Monat

Umsatz

18 400 €

Kosten

14 900 €

Marge

3 500 €

Forderungen

42 300 €

Umsatz = in diesem Monat gestellte Rechnungen. Kosten = Frachtführer-Frachten für die Beladungen des Monats.

Jeder sieht, was er braucht. Sie sehen den ganzen Prozess.

Nucra verbindet die Vergabe, die Bestätigung, die Durchführung, die Dokumente und die Information an den Kunden zu einer Transportgeschichte.

NucraAuftrag7402
Milano, IT → Sofia, BG

12 pal · 8 t

Der Frachtführer bestätigt.

Erhält den Auftrag über einen sicheren Link und sendet die Antwort zum Transport zurück.

Keine separaten E-Mails, kein Abtippen

Milano, IT → Sofia, BG

Nächste Aufgabe

Beladung

Der Fahrer meldet den Status.

Sieht die nächste Aufgabe und markiert Beladung, Lieferung und Dokumente vom Handy.

Kein Anruf bei jeder Änderung

Zugestellt

Auftrag7402

CMRRechnung

Der Kunde erhält, was er braucht.

Die Information, das CMR und die Rechnung werden nach den Regeln Ihres Unternehmens gesendet.

Kein manuelles Sammeln und Weiterleiten

So funktioniert es

Eine Information treibt den gesamten Prozess an.

01

Auftrag

Erfassen Sie den Transport manuell oder laden Sie ein erhaltenes Dokument hoch. Kunde, Adressen, Ladung, Termine und Preis bleiben verbunden.

02

Organisation

Weisen Sie einen Mitarbeiter, den eigenen Lkw oder einen externen Frachtführer zu. Jeder erhält genau die Informationen, die er braucht.

03

Durchführung

Verfolgen Sie Bestätigungen, Fahrer, Fahrzeug, Status, Standort und das nächste Ereignis.

04

Dokumente

CMR, ePOD, Rechnungen und angehängte Dateien bleiben beim jeweiligen Transport.

05

Zahlung

Kundenpreis, Kosten, Marge, Rechnung, Fälligkeit und Zahlung werden im selben Prozess verfolgt.

Kein erneutes Eintippen. Kein Springen zwischen fünf verschiedenen Tools.

Weniger manuelle Arbeit. Mehr operative Klarheit.

Die Information bleibt verbunden. Das Wichtige ist sichtbar. Der nächste Schritt ist klar.

Informationen einmal erfassen

Die Auftragsdaten werden bei Zuweisung, Verfolgung, Dokumenten und Rechnungsstellung genutzt.

Das Wichtige rückt nach vorn

Das Operations Center zeigt Verspätungen, Lücken, Risiken, freie Kapazität und finanzielle Aufgaben.

e-CMR → auto-invoice

Das Team arbeitet in einem Prozess

Spediteure, Disponenten, Buchhalter, Frachtführer und Fahrer arbeiten mit denselben Transportinformationen.

Eigener und externer Transport zusammen

Verwalten Sie eigene Lkw und externe Frachtführer in einem System, ohne das Geschäft in zwei getrennte Prozesse zu teilen.

Die Marge bleibt sichtbar

Kundenpreis, Frachtführerpreis, Kosten und Marge bleiben mit dem jeweiligen Transport verbunden.

Demnächst: Börse für Ladungen und freie Kapazität · Routenplanung.

Für wen

Eine Plattform. Verschiedene Arbeitsweisen.

Eigener Fuhrpark, externe Frachtführer oder beides — Nucra arbeitet, wie Ihr Unternehmen arbeitet.

Für Speditionen

Weniger Hinterherlaufen zwischen Kunde, Frachtführer und Fahrer.

  • Externer Auftrag zum fertigen Entwurf
  • Bestimmten Frachtführer und dessen Mitarbeiter wählen
  • Bestätigung per Link, ohne Registrierung
  • Kunden- und Frachtführerpreis
  • Marge pro Auftrag
  • Dokumente und Verlauf an einem Ort

Für Frachtführer

Jeder Lkw, Fahrer und jede Ladung in einem operativen Plan.

  • Aufgaben an den Fahrer
  • Driver App
  • GPS und ETA
  • Paletten, Gewicht und freie Kapazität
  • Fahrzeuge ohne nächste Fahrt
  • Bestätigungen und Dokumente von unterwegs

Für gemischte Unternehmen

Ein Bild Ihrer eigenen und externen Transporte.

  • Ein gemeinsames Operations Center
  • Trennung „Spedition / Eigener Fuhrpark”
  • Ein gemeinsames Finanzbild
  • Margenvergleich
  • Freie Ressourcen
  • Rollen und Zugriff für das ganze Team

Ordnung in Bewegung.

Nicht mehr Software. Weniger Druck. Mehr Kontrolle.

Ordnung, mit Nachweis.

Sicherheit

Die Daten jeder Organisation sind isoliert. Jeder Mitarbeiter sieht nur, worauf er Zugriff hat.

Support

Wir helfen Ihnen, den ersten Arbeitsprozess einzurichten.

Gelassenheit

Nucra überwacht die Ausnahmen, damit Sie nicht alles prüfen müssen.

Nachvollziehbarkeit

Jede Änderung, Bestätigung und jedes Dokument bleibt beim jeweiligen Auftrag.

Beginnen Sie mit einem klaren Prozess.

Zeigen Sie uns, wie Sie Ihre Transporte organisieren. Wir richten Nucra passend zur Arbeitsweise Ihres Unternehmens ein.